Do you want to travel? Do a roadtrip?

Here it is, the solution to fulfill your dreams of a roadtrip adventure.

I have to sell the car, because I travelled already a lot and I have a lack of money. Just contact me by the form on this page or in the comments of the video. I can guarantee that you won't be disappointed.

Have a look at the commercial and the car description below.

Commercial

Complete Description of the car

Verkaufe Mitsubishi Delica 1996, 227'000 km

Das Fahrzeug ist komplett ausgerüstet und bereit für ein Abenteuer quer durch Südamerika.

Einige Details:

• 1996 4x4 Misubishi Delica Conversion / 3.0L V6 24Valve / Benziner / Atomatik Getriebe
• Am Ende der Reise 227'000 km
• Kanadische Nummernschilder
• Klimatisiert
• 2 Ersatzreifen
• 2 Ersatzkanister
• Dach Gepäckträger mit Leiter
• Neue Batterie (Peru, April 2014, 221'000 km)
• Garmin Nuvi 2595 mit Europa und Südamerika Karten
• 4 Sitze
• Im hinteren Bereich Gepäckstauraum mit aufgebautem Bett (ca. 1.70 m)
• Solar Panel / 15W / AGM Batterie 100ah, 30A
• Gas-Grill / Gas-Küche
• Propangas Flasche
• Diverse Campingausrüstung (Wassersackdusche, Geschirr, Trinkwassertank, Stühle, Tisch, Hängematte, ...)
• Feuerlöscher

Episode 17 - Brasilia, World Cup game Switzerland vs. Ecuador

The World Cup 2014 is getting closer and my first goal of this trip is almost achieved. Here you can see the days in Brasilia before the game and finally the game Switzerland against Ecuador.

Episode 16 - Campo Grande to Goiânia

Again I had to leave a nice place and this time my second family. The things I hate in travelling is to say goodbye. At least I hope its a "Goodbye", like see you later...

Episode 15 - Corumbá to Campo Grande

World cup is calling... I had to leave my twin brother Rodrigo. But if he really realizes some of his genious projects I will get back to Corumbá, thats sure.

Corumbá: "The city that was"

Episode 14 - Chochis to Corumbá

Again if there wouldn't be the world cup, I would have stayed longer... much longer. Chochis is such a peaceful place. For everyone how is stressed or just annoyed of life: go to Chochis and find yourself.

Verkaufe Mitsubishi Delica 1996 - BipBip

Schwerens Herzens verkaufe ich das Fahrzeug, dass mich ca. 1 Jahr lang treu begleitet hat. Das Fahrzeug ist komplett ausgerüstet und bereit für ein Abenteuer quer durch Südamerika.

Einige Details:

• 1996 4x4 Misubishi Delica Conversion / 3.0L V6 24Valve / Benziner
• Am Ende der Reise 225'000 km
• Kanadische Nummernschilder
• Klimatisiert
• 2 Ersatzreifen
• 2 Ersatzkanister
• Dach Gepäckträger mit Leiter
• Neue Batterie (Peru, April 2014, 221'000 km)
• Garmin Nuvi 2595 mit Europa und Südamerika Karten
• 4 Sitze
• Im hinteren Bereich Gepäckstauraum mit aufgebautem Bett (ca. 1.70 m)
• Solar Panel / 15W / AGM Batterie 100ah, 30A
• Gas-Grill / Gas-Küche
• Propangas Flasche
• Diverse Campingausrüstung (Wassersackdusche, Geschirr, Trinkwassertank, Stühle, Tisch, Hängematte, ...)
• Feuerlöscher

Episode 12 - Santa Cruz to Chochis

Altough in Santa Cruz there is a really nice climate and much to do... I had to leave. The world cup is close. I left Santa Cruz and took the road into the direction of Corumbá. I didn't knew where I would sleep. Somewhere in the wilderness? I found a really peaceful place in Chochis. Two french guys gave me the advice to meet Hermano Cesar. It was the best thing that could happen.

Episode 11 - Cochabamba to Santa Cruz

There is not much to see in Cochabamba and I really didn't felt welcome (Perhaps it was just the receptionist of the Hostel). After editing the video and visiting the christ of Cochabamba I left the city and went into the direction of Santa Cruz de la Sierra.
The climate and the nature changed really quickly... welcome to the jungle.

Episode 10 - La Paz nach Cochabamba

Wiederum ein Tag in La Paz versäumt. Doch solange man zumindest heil wegkommt ist alles OK.
Hatte eine irre Zeit dort, tolle Typen kennen gelernt (Skatepark Projekt in La Paz), doch leider kam es nie zu einem Interview. La Paz behält die Geheimnisse für sich.

Episode 9 - Puno nach La Paz

Von Puno aus gehts weiter zur Grenze von Bolivien, nach La Paz.
Die Strecke am Titicaca See entlang ist wunderschön. Ich machte einen Halt in der nähe von Juli, um am nächsten Tag früh am Grenzposten zu sein, schliesslich wollte ich dann in La Paz bei Tageslicht eintreffen.

Reisedaten des Trips

	Kilometer / Stunde / CHF
Fahrzeit	4h / 7h
Kilometer Trip	83 km / 172 km
Kilometer Gesamt	449 km
Kilometer bis Ziel	4'551 km
Kosten	38 CHF

Episode 7 - Arequipa nach Puno

Der Roadtrip ist nun endlich gestartet. Startpunkt Arequipa, Ziel Puno. Eigentlich war noch nicht alles ganz bereit und in Ordnung, doch da ich der erste Abschnitt mit Begleitung absolvieren konnte, nutzte ich die Gelegenheit und machte mich mit Silvia und Steffi auf den Weg.

Papierformalitäten mit Zollamt

Erfreulicherweise haben sie schnell begriffen was ich eigentlich wollte also kann mein Spanisch so schlecht nicht sein. Habe meine Bitte deponiert und da ich ungeduldig war das Fahrzeug wieder zu sehen mich schon auf die weiterreise gemacht für nach Arequipa. Ich fragte nach, ob denn die Papiere per Post nachgeschickt werden können. Der Beamte meinte es sei kein Problem notierte die Adresse und sagte, dass es mehr oder weniger in 2-3 Tage erledigt sein sollte. Nun sind fast zwei Wochen vergangen.

1. Fehler: Weiterreisen
2. Fehler: keine Kontaktdaten oder Namen notiert

Wie auch immer, aus Fehler lernt man ja bekanntlich und somit versuchte ich aus Arequipa alles mögliche in Bewegung zu setzen, um Neuigkeiten zu erhalten und die Papiere zu beschleunigen.

Was ich daraus gelernt habe:

Episode 1 - Intro und Ankunft in Buenos Aires

Die erste Episode von How I met the others ist online...

)

Wollt ihr etwas spezielles wissen? Habt ihr mir eine Herausforderung, die ich zu bewältigen habe? Schreibt mir einen Kommentar.

Peruanischer Zoll beschlagnahmt VW-Bus

Ich hoffe, dass mir dieses Szenario erspart bleibt. Meine 90 Tage Aufenthaltserlaubniss (Touristenvisum) werde ich nicht bis zum letzten Tag ausreizen, jedoch steht mein Auto nun schon seit ca. 9 Monate in Peru. Was dann geschehen wird, wenn ich weiterreisen will oder die Grenze überquere, dass wissen im moment die Götter.

Die zwei argentinischen Reisenden dachten, dass das Touristenvisum 3 Monate gültig ist, jedoch gilt das Visum lediglich 90 Tage. Sie haben das Visum um 2 Tage überschritten (27.November - 27.Februar). Der peruanische Zoll will nun das Fahrzeug beschlagnahmen und die Reisenden ihr zu Hause wegnehmen. Die Argentinier verweilen nun an der Grenze und baten um Hilfe bei der argentinischen Botschaft und dem Konsulat. Sind wir gespannt was passieren wird.

Uff... Espero, que esto no va a pasar conmigo! La aduana de Perú quiere sacar el auto de viajeros argentinos que estuven 2 días en mas en el país. Bueno yo voy a ver que no me quedo mas de 90 dias, pero mi auto ya esta en Perú hace 9 meses. ¿Que va a pasar? Bueno, vamos a ver.

Zukunft von Bip-Bip

Noch weiss ich nicht recht was mit Bip-Bip geschehen soll. Am liebsten würde ich den Wagen behalten und weiter herumreisen so oft und so weit ich kann... Doch zwischendurch will ich zurück in die Schweiz und den Wagen einfach 1 Jahr irgendwo stehen lassen geht irgendwie auch nicht (Geschweige denn alle Zollformailtäten, die zu berücksichtigen sind).

Darum hier mein Aufruf

Hat jemand interesse Bip-Bip zu adoptieren?
Wer will das Abenteuer mit Bip-Bip fortführen?
Wer möchte ein Wagen, der fast jeden Luxus bietet: Schlafmöglichkeit, Kochen, Campen, max. zu viert herumreisen, überall hinkommen (4x4) und sein zu Hause immer dabei haben?

Tilcara nach San Pedro de Atacama oder doch nicht

Tag 29 (20/5):

Wir nutzten den Tag, um die nächsten Tagen zu planen und einfach auf der faulen Haut zu liegen. Tilcara und vorallem das Hostel Malka ist so gemütlich, hier lässt es sich problemlos chillen.
Doch die Weiterreise ruft und somit wurden Blogs studiert, Informationen zu den Grenzübergängen gesucht und gegrübelt, was ich denn nun wirklich möchte.

Die Entscheidung viel nach einigen Mates: Ich will rüber nach Chile, San Pedro de Atacama.

Tag 30 (21/5):

Frühzeitig aufstehen und los gehts Richtung Westen, zum Paso de Jama. Um ca. 9:30 Uhr fuhren wir los und waren voller Hoffnungen Chile zu erreichen. Auf der Gendarmaria-Seite stand, die Grenze sei offen mit dem Zusatz "Transitable con precaución". Doch leider ist es wie es ist: 1. Oft kommt es anders, 2. Anders als man denkt.

Salta nach Tilcara und Umgebung

Tag 26 (17/5) : Salta nach Tilcara

Ein bischen später aber mit vollen Tank ging ich beim Hostel von Adri vorbei. Um 13Uhr machten wir uns dann mit einem leichten Fernet-Kater auf dem Weg nach Tilcara. Obligater Zwischenstopp bei Purmamarca, um die farbigen Felsen zu sehen.

Trip

• eine freundliche Polizeikontrolle
• ein bisschen Regen und Nebel beim Aufstieg; ab Jujuy bis Purmamarca
• Verbrauch: 28 Liter, 240 Pesos (Nur Premium: $ 8.5)

Unterkunft

Malka Hostel

• im Dorm für 100 Pesos (Frühstück inkl.)
• Super Frühstück (man kann O-Saft selber pressen)
• Komfort:

Sehenswürdigkeiten

•  Purmamarca, cerro 7 colores

Tag 27 (18/5): Tilcara Ruine

Tilcara ist ein schönes und überschaubares Dörfchen. Der Ort ist perfekt geeignet um weitere Exkursionen in der Umgebung zu machen, denn hier ist auch gleich eine grössere Tankstelle, um bei Bedarf vollzutanken. Super Normal (nicht Premium) gibt es jedoch nur Morgens. Ab Mittag ist dann oft der Vorrat erschöpft.
Zu Trip und Unterkunft gibt es nicht viel zu sagen, da Heute zu Fuss unterwegs (Tilcara by foot) und im demselben Hostel geblieben.

Salta la linda

Wie bereits erwähnt war nun Salta der Ort, um die Unterhaltsarbeiten von Bip-Bip durchzuführen. Auto waschen, Öl und Ölfilter wechsel, Bremsen warten und noch Luftfilter reinigen. Diese Pendenzen erledigte ich im Zeitraum vom 12.5 und 16.5.2013. Dazu gibt es eigentlich nicht viel zu sagen, darum fasse ich diese Tage kurz zusammen.

Tag 21/22/23/24: Boxenstopp in Salta

Geeignete Garage suchen, Blog updaten, Bier trinken,... gemütliche Tage in Salta. Bettina und ich einigten uns, dass wir getrennt weiterreisen. Ich begleitete sie am 15.5. zum Busterminal, wo sie weiter nach Jujuy zog. Ich nahms gemütlich und war froh einfach auf mich gestellt zu sein. Nun endlich sollte mein Projekt "How I met the others" beginnen.

Unterkunft

Weiterhin Camping Municipal Xamena

• Kosten: Camping 31 Pesos Auto, 8 Pesos pro Person
• Komfort:

Tag 25: Wie weiter?

Heute war noch der Ölwechsel angesagt und dann wäre ich vermutlich startbereit. Damit ich jedoch die Benzinkosten nicht alleine tragen muss, begann ich mein "Bip-Bip-Taxi" zu promoten. Dabei nutze ich Couchsurfing. Das erste Rendez-vous schlug fehl, da ich zu spät war; Einkaufen dauerte länger.
Nach Misslungenem wiederauffinden von möglichen Mitfahrern, landete ich dann im Amnesia (Disco). Nach diversen Diskussionen mit Einheimischen und Turis, stand Adriano plötzlich vor mir. Eine Bekanntschaft, wo ich eigentlich hätte wissen müssen, dass er herumreist, doch der Fernet vernebelte die Erinnerungen. Ich packte die Gelegenheit und bot Adri an zusammen weiter zu reisen. Um ca. 7Uhr Morgens verabschieden wir uns, mit dem Plan ca. 12Uhr Mittags die Weiterreise in Angriff zu nehmen.

Unterkunft

letzte Nacht in der Stadt, in der nähe des Hostel "Salta por Siempre" Tucuman 464, in einer Nebenstrasse.

• in der Stadt 10 Pesos einem "Parkplatzwächter" gegeben, obwohl ich wohl nichts hätte bezahlen müssen
• WC und warmes Wasser im Hostel benutzt/bezogen
• Komfort:

Sehenswürdigkeiten

• Disco Amnesia

Talampaya nach Salta

Dies ist nun mein zweiter Blogeintrag des Roadtrips in Südamerika. Es beschreibt die Strecke zwischen Pagancillo, ein Dörfchen gleich nach dem Nationalpark Talampaya, nach Salta. Noch immer sind wir zu dritt unterwegs, meine Mutter, Bettina und ich.
Dieser Abschnitt der Strecke verbrachten wir vom 28.4. - 4.5.2013.

Tag 7: Pagancillo (Talampaya) anschliessend nach Vinchina

Frühzeitig gings Richtung Nationalpark, wo wir die geführten Touren gebucht haben. Die Tour (ca. 250 Pesos für 2.5 h, davon 50 Pesos Nationalpark Eintritt) war schön, jedoch leider sehr Erlebnispark mässig. Der Park lässt sich nur geführt besichtigen und dann fährt man halt mit den Touri-Scharen in Bussen die roten Felsschluchten hindurch.

Trip

Nach Parkbesichtigung weiter nach Vinchina. Keine Besonderheiten, bis auf den Polizeistopp bei Pagancillo, wo alle Früchte gegessen oder fortgeworfen werden müssen.

 Unterkunft

Bei Yoma Hotel (NICHT zu emfpehlen) siehe nächster Tag

• Kosten: 240 Pesos (3 Personen)
• Komfort:

Sehenswürdigkeiten

• Nationalpark Talampaya